Petite surprise avant de partir....et derniers préparatifs.

Alors que je pensais ma machine en bon état... elle ne l'était pas....

En changeant mes pneus, le mécano de Moto Expert a vu que les biellettes du bras oscillant avaient trop de jeu... Heureusement que ma machine achetée pour pièces était bien dotée de ce coté là. Après avoir un peu forcé pour desserrer les écrous de mon mulet, le remontage sur ma machine s'est assez bien fait...

La machine est donc prête avec un train de pneus neufs et d'un kit chaine sorti de l'emballage.
La vidange, les filtres, les bougies, les plaquettes de frein sont neufs... et le médecin m'a donné ce qu'il faut...

Moto chargée

Une fois chargée, cela donne une machine un peu lourde sur l'arrière mais pas plus que lors du départ de janvier. Tout rentre:
- Réservoir: photo, ordi, dossier
- sac sur selle: vêtements de rechange
- tente bleu sur selle
- sacoche gauche: vêtements moto et duvet par dessus
- sacoche droite: pièces mécanique et matelas dessus
- top case: chaussures, sacs étanche eau et pneu neuf au dessus.
- guidon: GPS, étui lunettes, boussole, montre.

Planchette pour faciliter la mise sur béquille centrale

J'ai réussi à fixer une planchette de bois sur le top case pour faciliter la mise sur béquille centrale difficile sur cette moto et presque impossible avec mon dos fatigué avec le chargement.

Pompe à pied... au cas ou!!!

J'ai réussi à placer la pompe à pied à l'intérieur des supports de sacoches -fabriqués maison -